Notícias

Governo anuncia 11 novas obras para integrar transporte na Grande Curitiba
09-06-2007 13:31

TweetO secretário do Desenvolvimento Urbano, Forte Netto, disse ontem, sexta-feira (8), que o Governo do Estado vai realizar 11 novas obras na Região Metropolitana de Curitiba dentro do Programa de Integração do Transporte (PIT). Uma delas é a interseção das avenidas das Torres e Rui Barbosa, em São José dos Pinhais, num total de 4,17 quilômetros, para facilitar os acessos ao Aeroporto Afonso Pena, à sede do município e às rodovias BR-376 e 277.

Para o município de Almirante Tamandaré, estão previstas obras de pavimentação de um novo trecho de três quilômetros da continuação da Avenida Anita Garibaldi e a pavimentação (em dois lotes) da ligação entre Almirante Tamandaré e o limite com Colombo, numa extensão de 3,74 quilômetros. Em Colombo, será pavimentada (dois lotes) a ligação entre a divisa do município com Almirante Tamandaré e a Rodovia da Uva, trecho de um quilômetro.

Quatro obras estão previstas para o município de Fazenda Rio Grande. Uma é a construção de um terminal de ônibus metropolitano, com 5.950 m², ao lado da Rodovia BR-116. As outras três são as pavimentações das Avenidas Araucária (1,08 quilômetro) e Brasil (2,55 quilômetros) e da Rua Nicola Pelanda (2,6 quilômetros). Em São José dos Pinhais, além da interseção das avenidas das Torres e Rui Barbosa, será pavimentado o prolongamento da Avenida Marechal Floriano, numa extensão de 1,44 quilômetro.

Terminais – Dos quatro terminais previstos pela Comec na primeira fase do PIT, três estão prontos e um entrou em fase final de construção. Estão concluídos os terminais Guaraituba e Roça Grande, em Colombo, e Angélica, em Araucária. O do Alto Maracanã, também em Colombo, deve ficar pronto no mês de outubro. De acordo com o coordenador da Comec, Alcidino Bittencourt Pereira, os terminais Guaraituba e Roça Grande entram em operação assim que foram encerradas obras complementares, como o término dentro de 50 dias da duplicação de um trecho de quase sete quilômetros da Estrada da Ribeira e a construção, em fase adiantada, de uma trincheira sob a Rodovia da Uva, respectivamente.

O terminal Guaraituba, com 2.637 m² de área coberta e 17 plataformas para ônibus, vai absorver dez linhas do Alto Maracanã e terá outras sete linhas próprias, o que dará um movimento diário de cerca de 50 mil passageiros. O de Roça Grande, com 6 mil metros quadrados e dez plataformas, terá um movimento inicial de 15 mil passageiros. “Para tratar da entrada em operação desses dois terminais já estão marcadas reuniões entre a Comec e a Urbs, e a primeira delas vai ocorrer na próxima semana”, anunciou Alcidino Pereira. O terminal Angélica, em Araucária, entrou em operação no ano passado e foi construído ao lado da Avenida das Araucárias, a principalmente ligação do município com Curitiba, ora em fase final de revitalização.

Anita Garibaldi – O secretário Forte Netto disse, ainda, que as obras de revitalização das ruas Francisco Kruger e Antônio Johnson, em Almirante Tamandaré, terminam em julho. Estão sendo finalizados os trabalhos de asfaltamento e sinalização horizontal nas duas vias, que são o prolongamento da Avenida Anita Garibaldi, de Curitiba. Com essas obras e a pavimentação já programada de um novo trecho do mesmo prolongamento, será completada a revitalização da via que liga a sede do município ao limite com Curitiba, numa extensão de cerca de seis quilômetros.

Na revitalização das duas ruas, que são corredores radiais, estão sendo investidos, pelo Governo do Estado, R$ 5,03 milhões. Os trabalhos, numa extensão de 2,88 quilômetros, compreendem, além da drenagem e da pavimentação, o remanejamento da iluminação pública, a implantação de 12 mil m² de passeios para pedestres e sinalização horizontal e vertical. As ruas Francisco Kruger e Antônio Johnson são vias de intensa circulação de ônibus urbanos e metropolitanos.

Trincheira – Outra obra que está concluída na Grande Curitiba, e que foi executada pela Comec, é a trincheira sob a Rodovia BR-116, ligando os bairros Jardim Menino Deus, em Quatro Barras, e Jardim Paulista, em Campina Grande do Sul. Além da tricheira de 17 metros de largura e 30 metros de extensão, foram construídas vias marginais à rodovia e 2.470 m² de calçadas. A obra trouxe segurança aos pedestres, que não precisam mais de arriscar na travessia das duas pistas da BR-116, e uma economia de quatro quilômetros por viagem para os motoristas.

Investimentos – O Programa Integrado de Transporte (PIT) é executado pela Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), órgão da Secretaria do Desenvolvimento Urbano, e tem o objetivo de desafogar o atual sistema radial de transporte (todas as linhas de ônibus passam por Curitiba), e de estabelecer um corredor de desenvolvimento ligando os municípios de Itaperuçu, Almirante Tamandaré, Colombo, Pinhais, São José dos Pinhais e Fazenda Rio Grande. O programa prevê investimentos no sistema viário (duplicação de vias, pavimentação, trincheiras e pontes, iluminação pública, paisagismo, calçadas, ciclovias, trevos e pontos de ônibus) e em terminais metropolitanos, com recursos do Governo do Estado e financiamentos parciais do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

AEN
Foto Ricardo Rufca-SEDU